102-я Международная научно-техническая конференция ААИ

Подробности и регистрация на Конференцию
Программа Конференции

Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) совместно с Нижегородским государственным техническим университетом им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) и Институтом сертификации автомототехники (ИНСАТ) при поддержке:

Министерства образования и науки РФ;
Министерства промышленности и торговли РФ;
Министерства транспорта РФ;
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии;
Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ;
Объединения автопроизводителей России (ОАР);
Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК);
Издательского дома «ААИ-ПРЕСС».

проводит 18-19 апреля 2018 года 102-ю международную научно-техническую конференцию на тему

«ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ: РАЗРАБОТКА, ИССЛЕДОВАНИЕ, СЕРТИФИКАЦИЯ»

Основной целью конференции является обмен информацией, обсуждение проблем и установление сотрудничества в области разработки, исследований, производства и эксплуатации перспективных конструкций транспортных средств с интеллектуальными системами помощи водителю.
В работе конференции примут участие специалисты российских и зарубежных предприятий-изготовителей автомобилей и автокомпонентов, научно-технических центров и высших учебных заведений, транспортных организаций, представители органов исполнительной власти Российской Федерации и стран СНГ.
Программа конференции будет включать доклады по следующим основным научным направлениям:

Инновационные технологии при проектировании, исследовании и производстве новых транспортных средств
Безопасность движения транспортных средств с интеллектуальными системами помощи водителю;
Системы навигации и интеллектуальные системы в транспортных средствах, дорожной инфраструктуре, в управлении транспортными потоками и безопасностью дорожного движения;
Сертификация автомобилей, оснащенных системами помощи водителю.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

В программе конференции:

Доклады руководителей и ведущих специалистов Минпромторга, МВД, Минтранса, ОАР, НАМИ и других приглашенных российских и зарубежных докладчиков;
Научные сообщения исследователей;
Дискуссия участников тематических круглых столов.

Формат проведения конференции:

Продолжительность – два дня;
Количество пленарных сессий – одна;
Количество докладов на пленарной сессии – до 20;
Продолжительность докладов на пленарной сессии – до 15 мин.;
Вопросы докладчикам пленарной сессии – до 3 мин.;
Ответы докладчиков пленарной сессии – до 3 мин.;
Количество секций – пять;
Продолжительность докладов на каждой секции – до 20 мин.;
Количество перерывов – через каждые полтора часа работы.

Название секций:

Конструктивная безопасность транспортных средств;
Подвижность транспортных средств;
Современные проблемы автомобильного транспорта (пассажирские и грузоперевозки, логистика, ремонт и обслуживание);
Перспективы и проблемы разработки и создания транспортных средств на электрической тяге и альтернативных источниках энергии;
Системы и технологии для беспилотных транспортных средств.

Тематические круглые столы:

Виртуальные методы создания продукта в автомобилестроении (технологии моделирования в режиме реального времени, использование компьютерного моделирования как альтернативы полномасштабным испытаниям, имитация работы узлов и систем автомобиля);
Испытания автомобильных ADAS-систем (требования, методики, проблемы и перспективы).