Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации обсудили участники конференции в ИРНИТУ

 ИРНИТУ 17-19 сентября состоялась Международная научно-техническая конференция «Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации». Интерес к мероприятию проявили более 150 специалистов отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей автомобилей и автокомпонентов, сотрудников научно-исследовательских институтов, транспортных организаций, преподаватели и студенты вузов. География конференции охватывает 20 российских городов, а также Минск (Белоруссия), Эрдэнэт (Монголия) и Майнерзен (Германия).

Мероприятие проводится при поддержке Ассоциации автомобильных инженеров, Министерства науки и высшего образования РФ и Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области. Спонсором является компания-партнер «Автоколонна 1967» из Красноярска.

Цель конференции – обмен мнениями экспертов по вопросам создания автотранспортных средств, их эксплуатации в дорожно-климатических условиях Сибири и Крайнего Севера, а также сертификации, диагностики и эксплуатации.

Успешной работы участникам конференции пожелали проректор по учебной работе ИРНИТУ Владимир Смирнов, президент Ассоциации автомобильных инженеров, руководитель НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» Денис Загарин и заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Ольга Золотарёва.

Значимость мероприятия в профессиональном сообществе подчеркнул заведующий кафедрой автомобильного транспорта, Заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., профессор Александр Федотов:

В 2013 году Ассоциация Автомобильных Инженеров признала нашу кафедру ведущей кафедрой Российской Федерации. Кроме того, научные достижения кафедры широко известны за пределами страны, о чем говорит география конференции.

Для нас важно, что на конференцию приехали наши белорусские коллеги, а также представитель российского шинного холдинга «Кордиант» - одного из крупнейших производителей шин в России, включающего заводы в Омске, Ярославле, Калуге и Ульяновске. Кафедра автомобильного транспорта ИРНИТУ – это единственная лаборатория в России, которая осуществляет динамические испытания шин. Для этого у нас есть уникальные стенды, которых нет нигде в мире. На основе наших испытаний шинные заводы разрабатывают математические модели и проектируют шины под конкретные автомобили.

И, наконец, для студентов ИРНИТУ конференция дает эксклюзивную возможность из первых рук получать передовые знания от представителей МАЗа, КамАЗа и других партнеров».

Пленарное заседание началось с доклада Дениса Загарина об испытаниях, измерениях и экспертизах транспортных средств (шасси) в целях оценки их соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Спикер сообщил о порядке проведения надзорных мер в виде испытания продукции - отбор образцов и документации, доставка к месту проведения испытаний, экспертиза документов и идентификация продукции. Следующий шаг подразумевает испытание и измерение, анализ документов по результатам экспертизы. На основании этого оформляется экспертное заключение.

Как отметил Денис Загарин, испытания проводились на грузовиках китайского производства на соответствие комплектации и компонентов, указанных в «Одобрении типа транспортного средства». Положительное заключение экспертизы получили семь транспортных средств из девяти.

На конференции выступил Андрей Долдин - руководитель обособленного подразделения ООО НТЦ «Интайр» (входит холдинг «Кордиант», г. Ярославль). Он обратил внимание слушателей на уникальность этого научно-технического центра, где в сотрудничестве с ведущими международными отраслевыми институтами и испытательными полигонами разрабатываются и модернизируются шины. Отметим, что два года назад представители НТЦ «Интайр» передали для испытаний в ИРНИТУ образцы шин собственного производства, а также немецкие и китайские модели. Испытания проводились на барабанном стенде, созданном на базе кафедры автомобильного транспорта. Заказчик высоко оценил работу политеховцев, отметив, что в Иркутске есть коллектив, способный решать сложные отраслевые задачи. https://www.istu.edu/novosti/pub/78089

Автомобиль как оружие Победы представил в своей презентации член Общественной палаты России Игорь Коровкин. Спикер подчеркнул стратегическое значение транспортных средств, обеспечивающих тактическую и оперативную подвижность Вооружённых Сил РФ как на протяжении истории государства, так и на современном этапе развития страны.

Об опыте применения электронных транспортных документов на автобусных маршрутах участники конференции узнали из доклада генерального директора ОАО «Автоколонна 1967» (г. Красноярск) Михаила Ильянкова. Предприятие имеет существенные достижения в области транспортной цифровизации. В 2014 году в сотрудничестве с ИРНИТУ разработана и успешно применяется интегрированная информационная система организации и управления пассажирскими перевозками на трети междугородних маршрутов Красноярского края. Это позволяет получить значительный эффект в обеспечении контроля на всех уровнях перевозок, производственно-финансовой деятельности и транспортной безопасности.

С докладом о ключевых параметрах шины выступил ведущий специалист в области испытаний и моделирования работы шин Александр Дик (г. Майнерзен, Германия).

Пленарное заседание продолжило выступление доцента кафедры автомобильного транспорта ИРНИТУ, д.т.н. Олега Янькова. Эксперт поделился методологией проектирования стендов с беговыми барабанами для исследования колесных транспортных средств, их автоматизированных агрегатов и систем. С использованием комплекса математических моделей системы «КТС-С» научно обоснованы и экспериментально апробированы эффективные методики определения параметров эксплуатационных свойств КТС на стендах с беговыми барабанами.

Вопросы комплексной информационной поддержки эксплуатации автомобилей озвучил начальник конструкторского отдела НТЦ ПАО «КамАЗ» Тимур Галимов. Он также заострил внимание коллег на возможностях системы дистанционного обучения.

Интерес аудитории вызвал компактный транспорт для эвакуации в условиях Крайнего Севера, который представил д.т.н., профессор кафедры «Автомобили» МАДИ Виталий Гаевский (г. Москва).

Работу конференции продолжили секционные заседания, активными участниками которых стали преподаватели, молодые ученые и студенты ИРНИТУ.

Рекомендации, принятые экспертами на площадке Иркутского политеха, будут способствовать укреплению научно-технического потенциала транспортного комплекса России.